中汽协：坚决对立美国对进口轿车及部分零部件加征25%关税
中国青年报客户端北京4月4日电（中青报·中青网记者 贾骥业）近来，美国总统特朗普签署公告，宣告对进口轿车及部分零部件加征25%关税。对此，中国轿车工业协会（以下简称“中汽协”）今日发布声明表明“坚决对立”，并期望美方可以倾听工业界呼声，及时纠正错误行为。
当地时间4月3日，美国对进口轿车加征25%关税的办法正式收效。据了解，最新25%的关税将适用于进口乘用车（轿车、运动型多功能轿车等）和轻型货车，以及要害轿车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时扩展至其他零部件。此前，美国征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平，对轻型货车征收的关税为25%，对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。这次25%的轿车关税是在已有关税基础上加征的。
中汽协表明，轿车是高度国际化的工业，经过高效的跨国产供链系统，完成全球资源的最优装备，为国际各地用户供给了既安全又便当的交通和物流东西。美方为一己之利加征关税，是典型的单边主义做法，严峻违反国际交易组织（WTO）规矩，损坏正常交易次序，对全球轿车工业产供链安稳形成较大冲击，并将进一步抬升轿车价格，给包含美国在内的各国顾客形成额外负担，也给全球经济复苏带来负面影响。
中汽协呼吁美国政府倾听工业界呼声，及时纠正错误行为，经过商量交流，寻求互利共赢的解决方案，以敞开、容纳、协作的情绪展开国际交易，一起维护全球轿车工业的昌盛与安稳。一起，中汽协也将活跃与国际同行交流协作，一起应对这一应战，为维护全球顾客权益和促进国际经济发展作出应有奉献。
海关数据显现，2023年，我国对美国出口的新能源轿车总量约为1.25万辆，占国内轿车出口总量的0.3%。一起，美国并不在2024年我国整车出口总量排名前10的国家名单中。因而，有专家剖析称，美国对进口轿车加征25%关税，对我国整车出口的形成压力不会很大。
来历：中国青年报客户端
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