中汽协:坚决对立美国对进口轿车及部分零部件加征25%关税

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中国青年报客户端北京4月4日电(中青报·中青网记者 贾骥业)近来,美国总统特朗普签署公告,宣告对进口轿车及部分零部件加征25%关税。对此,中国轿车工业协会(以下简称“中汽协”)今日发布声明表明“坚决对立”,并期望美方可以倾听工业界呼声,及时纠正错误行为。
当地时间4月3日,美国对进口轿车加征25%关税的办法正式收效。据了解,最新25%的关税将适用于进口乘用车(轿车、运动型多功能轿车等)和轻型货车,以及要害轿车零部件(发动机、变速箱等),并将在必要时扩展至其他零部件。此前,美国征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平,对轻型货车征收的关税为25%,对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。这次25%的轿车关税是在已有关税基础上加征的。
中汽协表明,轿车是高度国际化的工业,经过高效的跨国产供链系统,完成全球资源的最优装备,为国际各地用户供给了既安全又便当的交通和物流东西。美方为一己之利加征关税,是典型的单边主义做法,严峻违反国际交易组织(WTO)规矩,损坏正常交易次序,对全球轿车工业产供链安稳形成较大冲击,并将进一步抬升轿车价格,给包含美国在内的各国顾客形成额外负担,也给全球经济复苏带来负面影响。
中汽协呼吁美国政府倾听工业界呼声,及时纠正错误行为,经过商量交流,寻求互利共赢的解决方案,以敞开、容纳、协作的情绪展开国际交易,一起维护全球轿车工业的昌盛与安稳。一起,中汽协也将活跃与国际同行交流协作,一起应对这一应战,为维护全球顾客权益和促进国际经济发展作出应有奉献。
海关数据显现,2023年,我国对美国出口的新能源轿车总量约为1.25万辆,占国内轿车出口总量的0.3%。一起,美国并不在2024年我国整车出口总量排名前10的国家名单中。因而,有专家剖析称,美国对进口轿车加征25%关税,对我国整车出口的形成压力不会很大。
来历:中国青年报客户端
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