作者|Tin
“小米因专利侵权向格力补偿了50万元。”
近期,格力电器董事长董明珠在访谈节目中对小米侵权的指控再度让小米和格力的“恩怨情仇”成为了商场的谈资。
格力和小米的恩怨史又翻开了新的一页。
近来,董明珠再次向小米“开炮”,称其最近因专利侵权赔了格力50万。可是随后,小米却予以否定。董明珠对小米侵权的炮轰引发许多重视,相关词条更是一再冲上微博热搜。
其实,格力和小米的“梁子”早就结下了。2013年底,在央视第十四届我国经济年度人物颁奖盛典上,雷军与董明珠就企业开展方式展开了剧烈的争辩。其时,两位商界大佬立下了备受瞩目的10亿元天价“赌约”,赌的是小米营收5年内能否超越格力。
5年后,小米营收仍被格力压一头。不过,与雷军的10亿“赌约”,董明珠看似赢了,如同也没有赢:赌约完毕后的第二年格力营收就被小米反超,现在距离进一步拉大,市值更是缺乏小米的一半。
董明珠此番炮轰小米,表面上是又一场“口水仗”,可是在更深层次上却映射出格力与小米在空调商场份额上的剧烈竞赛,以及技能创新上的比赛。
“小米侵权格力”引爆言辞,源于近来的一场采访栏目,在主持人问及“你觉得小米空调怎么样”时,董明珠表明:“格力是最好的空调,有十几万项专利,小米最近还因专利侵权赔了格力50万元,好不好让他自己去说。”
不过,小米集团公关部总经理王化之后在微博中回应称,小米空调没有专利侵权行为,更没有由于专利侵权补偿的状况。由此,格力与小米的专利纷争堕入“罗生门”。
关于小米是否对格力构成侵权,上海大邦律师事务所高档合伙人、知识产权律师,大浪智库高档顾问游云庭表明,专利侵权比较复杂,尤其是像小米这样的公司,根本都是代工厂方式进行的出产,所以本案触及的问题可能是小米供应链的企业涉嫌侵权格力;是不是触及到详细的小米产品中使用了格力的专利技能,现在不清楚。假如格力方面以为小米侵权,能够去商场上购买小米空调的相应产品,并进行技能鉴定,以确认是否存在侵权的行为。
在游云庭看来,两边迸发抵触首要仍是源于对商场的抢夺。格力这样的老牌空调厂商技能堆集比较丰富,但一起本钱也相对较高;而小米这种经过非自有工厂进行出产的,本钱比较低。所以当小米开端侵吞格力商场的时分,格力就会用专利进行维权冲击竞赛对手,这在业界是很常见的,能够看做是商场博弈手法。“当年苹果公司的iPhone推出之后,诺基亚也从前用专利申述过苹果,相同的当HTC兴起的时分,苹果也曾用专利去冲击过HTC。”
2018年7月23日,小米酝酿已久的互联网空调发布,正式进入空调职业,自此空调新旧实力的比武也拉开了前奏。
随后数年,小米空调一路奋赶直追,现在已位列我国线上空调商场第三名。奥维云网数据显现,到2024年第43周,在我国线上空调商场上,美的的商场份额为25.01%,同比增加2.42%,排名榜首;格力的商场份额为24.04%,同比下降3.01%,排名第二;小米空调的商场份额为11.82%,同比增加4.31%,排名第三。
从空调出售数据上来看,小米现在仍难撼动格力的霸主位置,但距离已在渐渐缩小,且增加势头迅猛。2024年三季度,小米空调出货量超越170万台,同比增加55%。比较之下,工业在线数据显现,三季度格力空调销量925万台,其间内销量630万台,同比下降36.4%,外销295万台,同比增加8.46%。
小米空调的“来势汹汹”,无疑让格力感触到了压力,尤其是在成绩下滑的当下。财报显现,格力第三季度营收为469.39亿元,同比削减15.84%,下滑起伏创下近10年来该季度的第二大,仅次于2021年三季度的16.4%。比较之下,美的和海尔的成绩就要好许多,三季度营收别离增加9.57%和2.17%。
格力堕入现在的窘境,首要有三个方面的原因:
榜首,事务结构单一,营收过于依靠空调。半年报显现,空调收入占格力总营收份额到达78%,比较之下美的和海尔就愈加均衡,占比别离为46.7%和21.4%。空调职业早已卷成一片“红海”,叠加本年国内空调商场需求偏弱,本年前11个月空调销量同比下降2.4%,收入下滑就在所难免了。
其次,过于依靠国内商场。半年报显现,格力外销收入占总营收的份额仅为14.86%,远不及美的和海尔的42%和52%。当时,国内家用空调遍及水平已达高位,国家统计局数据显现,到2023年底,全国居民百户空调拥有量到达145.9台。在此布景下,出海已成空调企业寻求持续增加的必选项,而格力的外销收入还有很大提高空间。
第三,多元化布局连续失利。事务单一的坏处,董明珠也早就看清,自2012年起便开端了多元化的探究,不过一直未溅起大的浪花。
2015年,格力手机面世,现在近10年曩昔,格力却从未公开过手机的销量,并且格力手机的官网(phone.gree.com)也已无法翻开。
作者/ IT时报记者 孙永会
修改/ 郝俊慧 孙妍
2024年的春天,小米SU7的上市为小米带去注目的眼光,让雷军的造车新势力在新能源轿车界刮起一阵“龙卷风”。2025年,仍是春天,在新品发布一周年之际,小米SU7形成了热度上的闭环,但这一次是带有伤痛且惋惜的。
2025年3月29日,三名女大学生自驾一辆小米SU7规范版从湖北动身,计划去安徽池州参与次日的工作编考试。当天夜里,在德上高速公路池祁段行进过程中遭受严峻交通事端,车辆爆燃,年青的生命戛但是止。
现在,事端已产生近一周,起火原因、事端后车门是否能翻开、智驾是否安全等问题仍触动家族、车主和社会大众的心弦。
“因为事端还在查询,咱们一向没有触摸到事端车,许多问题此时还没有方法答复。”4月1日晚间,雷军初次揭露表明,公司团队第一时间成立了专项小组,3月30日赶赴现场,31日合作警方调取并提交了团队所把握的车辆数据。
4月1日晚间,雷军发文回应,内容如下:
29日晚上的这起事端,我的心境十分沉重。三位年青女孩不幸离世,这样的音讯,对她们的家人、朋友,甚至咱们每一个人,都是难以承受的沉痛。我代表小米,表明最深切的哀悼,也向她们的家人致以诚挚的慰劳 ???
咱们团队第一时间成立了专项小组,30日赶赴了现场,31日合作警方调取并提交了咱们把握的车辆数据。
因为事端还在查询,咱们一向没有触摸到事端车,许多问题此刻还没有方法答复。
比及此刻,我觉得我不该该再等了,我有必要站出来,代表小米许诺:不管产生什么,小米都不会逃避,咱们将继续合作警方查询,跟进作业处理的发展,并尽最大努力回应家族和社会关怀的问题。
谢谢咱们的重视和批判,你们说的每一句话,咱们都听见了,记下了,咱们会用举动答复咱们的问题。
雷军在交际媒体发文称,29日晚的事端让他心境极为沉重。三位年青女孩不幸离世,这对其家人、朋友甚至每个人而言都是难以承受之痛。他代表小米表达最深切哀悼,并向家族致以诚挚慰劳。
雷军泄漏,团队第一时间建立专项小组,30日赶赴现场,31日合作警方调取并提交车辆数据。因事端仍在查询,没有触摸事端车,许多问题暂时无法回答。但他着重,小米不会逃避,将继续合作警方,跟进发展,极力回应家族和社会关心。
关于家族质疑小米未与其取得联系一事,小米轿车也进行了回应,表明磕碰发生后当即与车主取得联系,了解到非车主本人在驾驭。一起,紧迫救援呼叫车上乘员,并报警、呼叫120急救服务。
3月30日,该公司专项小组赶赴安徽铜陵,在警方的指导下合作查询、取证等各项作业,并于31日晚依法向警方提交完结小米所把握的车辆行进数据及体系运转信息。
3月31日,小米轿车称在警方指导下,测验于4月1日下午与家族会晤。到今晚答网友问宣布时止,其仍在等候会晤告诉。据小米轿车所述,公司将在警方的答应与指导下,全力帮忙善后事宜,并供给支撑与协助。
关于事端车辆现已被拉回北京的说法,小米轿车表明“说法失实”,着重截止到现在,其没有触摸到事端车辆。
至于事端发生时,AEB等自动安全功用是否触发一事,小米轿车着重NOA提示“注意障碍”后已发动减速。约1秒后,驾驭员接收,NOA功用随即退出。
据官方回应,小米SU7标准版有前向防磕碰辅佐功用包含磕碰预警 (FCW) 和紧迫制动 (AEB) 两个子功用,效果对象是车辆、行人、二轮车三类方针,其间AEB功用作业速度在8-135km/h之间。这个功用和职业同装备的AEB功用相似,现在不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。
4月1日正午,小米公司发言人也曾揭露回应此事。据其介绍,事发路段因施工补葺,用路障关闭自车道、改道至逆向车道。事端发生前,车辆处于NOA智能辅佐驾驭状况,以116km/h时速行进。车辆检测到障碍物后宣布提示并开端减速,随后驾驭员接收进入人驾状况,继续减速并控制转向,终究车辆与隔离带水泥桩磕碰,磕碰前时速约97km/h。
小米方面还发布了具体时间线,相关论题敏捷引发热议,雷军微博谈论区被很多网友留言 “攻陷”。
受此事端影响,小米集团股价午后直线跳水。到当日收盘,小米集团大跌5.49%,报46.5港元/股,单日市值蒸腾超700亿港元。从3月19日的59.45港元/股高点以来,10个买卖日内小米集团股价跌落19.34%,最大回撤超23.16% 。
上一年,小米轿车交给量达13.69万辆,超额完结10万辆方针。本年开年累计交给超4万辆,小米轿车还曾发文称有决心达到35万辆全年交给方针。现在,这起事端无疑给小米轿车的发展势头带来冲击。后续跟着查询深化,小米怎么进一步回应大众关心、化解信任危机,也将对小米轿车发生深远影响。
微博热搜截图
随后,论题#SU7坠崖车主发文感谢雷军#冲上微博热搜。
视频傍边,车主坚定地表明,正是之前小米SU7在生死关头的超卓体现,才让他毫不犹豫地再次成为该品牌的车主,也祝福我们好运连连,心想事成。
雷军和车主们亲热互动,并帮车主将 SU7 Ultra 开出。